Компанія з Ізраїлю з імпорту зерна "Ценципер" оголосила, що відмовиться приймати партію зерна, яке, ймовірно, походить з окупованих територій України. Судно "Panormitis", завантажене зерном, вийшло з порту Хайфи у нейтральні води.

Джерело: посол України в Ізраїлі Євген Корнійчук у коментарі до ""

Цитата Корнійчука: "Ми досягли успіху. Зерновоз прямує у нейтральні води з порту. Ми завершуємо кримінальну справу та санкційні заходи."

Деталі: Офіс генерального прокурора повідомив, що після вжиття Україною відповідних заходів судно PANORMITIS покинуло територіальні води Ізраїлю і направилося в нейтральні води: "Ця поведінка може свідчити про усвідомлення ризику застосування заходів щодо судна та вантажу, зокрема арешту".

В ОГП зазначили, що факт правопорушення зафіксовано на міжнародному рівні.

Отже, подальше переміщення судна, вантажу та дії осіб, причетних до цього, стануть об'єктом правових заходів у будь-якій юрисдикції, що визнає верховенство права та поважає суверенітет України.

Зазначення ОГП: "Вихід судна у нейтральні води не припиняє кримінального провадження і не звільняє причетних осіб від відповідальності".

У компанії "Ценципер" заявили, що відхилили прийом вантажу від постачальника SGM, що містить пшеницю, яку підозрюють у крадіжці з окупованого Росією сходу України, і порадили знайти інше місце для розвантаження.

Це стало першим випадком, коли партія зерна, що викликала підозри, була відхилена та не розвантажена в Ізраїлі.

Судно Panormitis зараз стоїть на якорі біля берегів Хайфи, готуючись розвантажити приблизно 20 000 тонн ячменю і ще 6 000 тонн пшениці.

Вартість вантажу може досягати приблизно 7 мільйонів доларів.

Генеральний директор "Ценципер" Ітай Рон прокоментував, що це перші судна з початку війни між Росією та Україною, що нібито перевозять некошерні товари. Компанія звернулася до Міністерства закордонних справ Ізраїлю з проханням надати рекомендації щодо розвантаження, після чого в четвер ухвалила рішення про відмову.

"Ценципер" – один із найстаріших і найбільших імпортерів зерна в Ізраїлі, заснований 100 років тому, спеціалізується на імпорті зерна з Європи, США та Південної Америки.

Під час попереднього візиту судна Panormitis до порту Хайфа наприкінці березня воно доставило зерно, завантажене в російському порту Новоросійськ.

Після цього судно відправилося до Чорного моря, де вимкнуло свої передавачі в зоні, відомій як "Кавказький док", де завантажуються зернові судна. Тільки через тиждень його передавачі знову ввімкнулися, і судно відзвітувало про завантаження та курс до Хайфи, куди воно прибуло приблизно три дні тому.

Українська сторона вважає, що судно завантажили з фідерного судна під назвою "Леонид Пестриков", яке раніше швартувалося в окупованому Бердянську.

Через погані погодні умови з обмеженою видимістю під час потенційних днів завантаження 18-19 квітня, це твердження поки що не вдалося підтвердити за допомогою супутникових знімків.

Згідно з даними російського постачальника SGM, Panormitis було завантажено зерном безпосередньо в російському порту Темрюк.

Передісторія:

• Президент Володимир Зеленський засудив приймання суден з краденим українським зерном і пообіцяв запровадити санкції проти всіх причетних.
• Україна офіційно звернулася до Ізраїлю через дипломатичні та юридичні канали з проханням втрутитися щодо судна "Панормитис".
• 28 квітня Міністерство закордонних справ передало ноту надзвичайному і повноважному послу Ізраїлю Міхаелю Бродському у зв'язку з триваючим імпортом сільськогосподарської продукції, незаконно вивезеної Росією з окупованих територій України.
• Окремо в МЗС відповіли на коментарі, що українські дипломати "комунікують через соціальні мережі, а не дипломатичними каналами", навівши факти з позиції української сторони.